Vad händer om kopplingens tryckplatta är trasig?

Vanliga reaktioner på en skadad kopplingstryckplatta inkluderar:
1. Kopplingen blir hård när den trycks ned: Detta orsakas av allvarligt slitage på kopplingens tryckplatta.
2. Kopplingsslaget är för högt: Detta indikerar att det kan vara problem med kopplingens tryckplatta.
3. När fordonet används uppstår kopplingsflimmer när kopplingen trycks ned och separationen är ofullständig: Detta kommer att göra att fordonet slirar under körning och saknar kraft.
4. Otillräcklig kraft vid start eller uppförsbacke med tung last: Detta beror på att kopplingens tryckplatta är skadad och inte effektivt kan överföra kraft.
5. Det finns ingen effekt efter att fordonet är i växel: Detta indikerar att kraften från motorn inte kan överföras till växellådan.
Dessutom kan följande symtom uppstå:
1. Kopplingsplattan slirar, vilket resulterar i svag acceleration och minskad effekt.
2. Kopplingen är inte helt separerad, vilket visar sig i svårigheter att växla till växel, otydlig separation och darrningar vid start.
3. Kopplingsljudet är onormalt. Till exempel, när kopplingspedalen trycks ner en aning, låter den inre ändytan av frigöringslagret kontinuerligt så fort det kommer i kontakt med frigöringsspaken.
4. Kopplingen vibrerar, speciellt vid start, hela fordonet vibrerar, speciellt vid tomgång, växling till låg växel och gradvis lyft av kopplingspedalen för att starta, fordonet kommer att få kontinuerliga stötar.
Dessa symtom indikerar att kopplingens tryckplatta kan vara skadad och kräver omedelbar inspektion och reparation för att undvika allvarligare skador.