Tändstiftets funktion är att tända. Tändstiftets elektrod genererar en högspänningsspänning för att bilda en elektrisk gnista, tänder den blandade gasen i motorns cylinder och exploderar och brinner, och trycker därigenom kolven att röra sig, motorn att gå och bilen att köra . : Följande är en introduktion om tändstift:
1. Tändstiftet består av en trådmutter, en central elektrod, en jordelektrod, ett metallskal och en isolator.
2. Tändstiftets arbetsprincip: tändstiftets jordelektrod är ansluten till metallskalet och är ansluten till motorblocket genom cylinderhuvudets gänga. Isolatorn spelar huvudsakligen rollen som isolering av metallskalet och den centrala elektroden. Trådmuttern är den del av tändstiftet som är i kontakt med högspänningsspolen. Efter att strömmen passerat genom trådmuttern och den centrala elektroden bryter den ner mediet mellan den centrala elektroden och jordelektroden för att generera gnistor och därigenom antända blandningen i cylindern.
3. Tändsystemet måste ge hög spänning till tändstiftet för att tända blandningen med jämna mellanrum varje gång motorn fungerar, bildar gnistor och genererar explosioner för att ge den energi som krävs för motoreffekten, för att bibehålla normal drift av motorn.