Orsakerna till det onormala ljudet från billuftkonditioneringsfläkten är:
1. Filterelementet har inte bytts ut. Det kan bero på att luftkonditioneringens filterelement inte har bytts ut på länge, och att många föroreningar absorberas i det, vilket orsakar onormalt ljud från fläkten när fordonet är igång, och luftkonditioneringsfilterelementet måste vara rengöras eller bytas ut i tid.
2. Rörledningen är blockerad. Dålig värmeavledning av luftkonditioneringen eller igensatta rör kommer att orsaka onormalt ljud från kompressorn. Om det interna trycket i kompressorn är för högt kommer livslängden att minska och rörledningen måste muddras i tid.
3. Spänningsfel. Det kan vara så att lagret på generatorns eller luftkonditioneringsaggregatets remspännhjul är felaktigt, eller så förlorar spännhjulet funktionen att automatiskt justera remmen, vilket resulterar i onormalt ljud och spännhjulet behöver repareras.
4. Kopplingslagret är utslitet. Det kan vara så att kopplingslagret i luftkonditioneringspumpen är utslitet, vilket orsakar onormalt ljud efter att luftkonditioneringen har slagits på, och luftkonditioneringspumpen behöver bytas ut.
5. Fläktbladet träffar ett främmande föremål. Kontrollera om fläktbladen på bilfläkten stöter på främmande föremål under drift. Om det finns främmande föremål måste de rengöras i tid.
6. Byt ut fläkten. Om det onormala ljudet orsakas av fel på själva fläkten måste det repareras i tid. Om den inte kan repareras måste en ny fläkt bytas ut.
7. Byt ut motorn. Det kan bero på att fläktens motor är trasig. Det rekommenderas att gå till en bilverkstad eller 4S-verkstad för besiktning. Om motorn är skadad måste den bytas ut i tid.
8. Brist på smörjning. Det kan orsakas av bristen på smörjning av fläktens lager, vilket kan lösas genom att tillsätta en liten mängd fett eller byta ut lagret.
9. Fäst skruvarna. Det kan bero på att fläktens fästskruvar är lösa. Du måste använda en skruvmejsel för att fixa de lösa skruvarna.
10. Temperaturen är överhettad. Det kan bero på långdistanskörning att temperaturen som detekteras av motorns vattentemperatursensor är för hög, och fläkten kommer att rotera med hög frekvens, vilket resulterar i onormalt ljud. Det är nödvändigt att stanna och vila tills motortemperaturen sjunker.